دوره 13، شماره 1 - ( 3-1404 )
جلد 13 شماره 1 صفحات 69-59 |
برگشت به فهرست نسخه ها
Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
A A M, M G, M M, Gh T, Kh G K. Investigating the hearing threshold changes among heavy machinery drivers from 2018 to 2023. jmsthums 2025; 13 (1) :59-69
URL: http://jms.thums.ac.ir/article-1-1403-fa.html
URL: http://jms.thums.ac.ir/article-1-1403-fa.html
انصاری مقدم علی، گرگانی فیروزجایی محسن، محمودی منش مرضیه، تیموری بقسانی غلامحیدر، قیصر کوشکی خدیجه. بررسی تغییرات آستانه شنوایی در رانندگان ماشین آلات سنگین در سال های1397 و 1402. مجله دانشگاه علوم پزشکی تربت حیدریه. 1404; 13 (1) :59-69
علی انصاری مقدم1 
، محسن گرگانی فیروزجایی2 ، مرضیه محمودی منش3 ، غلامحیدر تیموری بقسانی4 ، خدیجه قیصر کوشکی 1
، محسن گرگانی فیروزجایی2 ، مرضیه محمودی منش3 ، غلامحیدر تیموری بقسانی4 ، خدیجه قیصر کوشکی 1
1- گروه مهندسی بهداشت حرفهای و ایمنی کار، دانشکده علوم پزشکی اسفراین، اسفراین، ایران
2- گروه مهندسی بهداشت حرفهای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی اصفهان، اصفهان، ایران
3- گروه بهداشت عمومی، دانشکده علوم پژشکی اسفراین، اسفراین، ایران
4- گروه مهندسی بهداشت حرفهای و ایمنی کار، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تربت‌حیدریه، تربت‌حیدریه، ایران
2- گروه مهندسی بهداشت حرفهای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی اصفهان، اصفهان، ایران
3- گروه بهداشت عمومی، دانشکده علوم پژشکی اسفراین، اسفراین، ایران
4- گروه مهندسی بهداشت حرفهای و ایمنی کار، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تربت‌حیدریه، تربت‌حیدریه، ایران
چکیده: (49 مشاهده)
زمینه و هدف: رانندگان خودروهای سبک، نیمه سنگین و سنگین یکی از گروه‌های شغلی هستند که در معرض مواجهه با صدای شغلی می‌باشند. مطالعه حاضر با هدف بررسی تغییرات آستانه شنوایی ناشی از مواجهه با صدا و تعیین میزان افت شنوایی در رانندگان خودروهای برون شهری انجام شد.
روش ها: در این مطالعه توصیفی- تحلیلی، پرونده‌های طب کار رانندگان ماشین‌های باربری و مسافربری شهرستان اسفراین در سال‌های 1397 و 1402 بررسی شد. 101 نفر از رانندگان بیرون شهری که پرونده‌های ادیومتری در این دو سال داشتند، به روش تصادفی انتخاب شدند. نتایج تست های شنوایی‌سنجی رانندگان ثبت شد و داده‌ها با استفاده از نرم‌افزار SPSS نسخه 25 و آزمون های تی مستقل، تی زوجی، ضریب همبستگی و رگرسیون خطی تحلیل شدند.
نتایج: یافته‌ها نشان داد که افت شنوایی در رانندگان باربری با عوامل دموگرافیک مانند سن، شاخص توده بدنی و فشار خون سیستولیک ارتباط معناداری دارد (0/05>P). مقایسه افت شنوایی در سال‌های 1397 و 1402 نیز نشان داد که افت شنوایی در هر دو گروه رانندگان باربری و مسافربری پس از پنج سال افزایش یافته است، اما تفاوت معنی‌داری در افت شنوایی کلی بین این دو گروه مشاهده نشد (0/05<P).
نتیجه گیری: بر اساس نتایج مطالعه، با وجودی که افت شنوایی در سال 1402 نسبت به سال 1397 از نظر آماری به طور معنی‌داری افزایش یافته است، با این حال میانگین افت شنوایی رانندگان در سطح نرمال قرار دارد. بنابراین پایش دوره‌ای سلامت شنوایی و آموزش‌های پیشگیری از آسیب‌های شنوایی برای رانندگان ضروری است.
روش ها: در این مطالعه توصیفی- تحلیلی، پرونده‌های طب کار رانندگان ماشین‌های باربری و مسافربری شهرستان اسفراین در سال‌های 1397 و 1402 بررسی شد. 101 نفر از رانندگان بیرون شهری که پرونده‌های ادیومتری در این دو سال داشتند، به روش تصادفی انتخاب شدند. نتایج تست های شنوایی‌سنجی رانندگان ثبت شد و داده‌ها با استفاده از نرم‌افزار SPSS نسخه 25 و آزمون های تی مستقل، تی زوجی، ضریب همبستگی و رگرسیون خطی تحلیل شدند.
نتایج: یافته‌ها نشان داد که افت شنوایی در رانندگان باربری با عوامل دموگرافیک مانند سن، شاخص توده بدنی و فشار خون سیستولیک ارتباط معناداری دارد (0/05>P). مقایسه افت شنوایی در سال‌های 1397 و 1402 نیز نشان داد که افت شنوایی در هر دو گروه رانندگان باربری و مسافربری پس از پنج سال افزایش یافته است، اما تفاوت معنی‌داری در افت شنوایی کلی بین این دو گروه مشاهده نشد (0/05<P).
نتیجه گیری: بر اساس نتایج مطالعه، با وجودی که افت شنوایی در سال 1402 نسبت به سال 1397 از نظر آماری به طور معنی‌داری افزایش یافته است، با این حال میانگین افت شنوایی رانندگان در سطح نرمال قرار دارد. بنابراین پایش دوره‌ای سلامت شنوایی و آموزش‌های پیشگیری از آسیب‌های شنوایی برای رانندگان ضروری است.
ارسال پیام به نویسنده مسئول
| بازنشر اطلاعات | |
 | این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است. |
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Designed & Developed by : Yektaweb